Китай строит глубочайший тоннель под морем с использованием умных технологий

Компания China Railway Tunnel Group (CRTG) использует ?восемь умных систем? при строительстве самого глубокого в Китае подводного железнодорожного тоннеля – ?Шэньчжэнь – Цзянмэнь?.

В рамках Мирового тоннельного конгресса (WTA) – 2024 инженеры, эксперты и ученые со всего мира побывали на месте работ в Дельте Жемчужной реки, чтобы из первых рук узнать о новейших технологиях, задействованных в ключевом проекте интеллектуального строительства инфраструктуры Китая.

Строящаяся железная дорога, расположенная в Районе Большого залива (Гуандун–Сянган–Аомэнь), соединяет два важных транспортных хаба региона – города Шэньчжэнь и Цзянмэнь. Протяженность ветки составляет 9175 м и включает 1160-метровую наклонную шахту, строительство которой стало серьезным вызовом для генподрядчика в плане геологических работ.